Foto: Jengtingchen/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Imagem de arquivo.
A BYD em Camaçari vai inaugurar três novas fábricas para ampliar a nacionalização dos veículos produzidos na Bahia. Em novembro, a montadora inicia testes de produção de estamparia, soldagem e pintura, e a meta é superar 50% de conteúdo local a partir de janeiro de 2027.
Do SKD à produção nacional
O complexo, instalado no antigo terreno da Ford, foi inaugurado em outubro de 2025 e operou inicialmente no modelo SKD, em que kits importados parcialmente desmontados são montados no país. Esse formato reduziu o investimento inicial, acelerou a entrada no mercado e permitiu treinar mão de obra local. As novas etapas acrescentam fabricação de carrocerias, soldagem e pintura.
Quatro modelos eletrificados são produzidos hoje na unidade: Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2. A capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano, com previsão de chegar a 600 mil quando todas as fases estiverem concluídas.
Empregos e exportação
A operação soma mais de 9,5 mil empregos diretos, cerca de 90% ocupados por baianos, segundo estudo do Observatório da Indústria, o que coloca a BYD como a segunda maior empregadora industrial do estado. O investimento inicial foi de R$ 5,5 bilhões.
A produção local também busca viabilizar exportações para o Mercosul, em especial para a Argentina, que exige conteúdo regional e aplica tarifas de até 35%. Parte dos componentes ainda virá da China por restrições à transferência de tecnologia, segundo o vice-presidente da BYD no Brasil, Alexandre Baldy.