A linha B6 do BRT Lapa Patamares começa a operar nesta quarta-feira (9) em Salvador, ampliando a rede de ônibus rápidos da cidade. A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) informou que a nova linha funcionará inicialmente em regime de operação assistida, das 9h às 16h, com intervalo médio de dez minutos entre os veículos.
A B6 adota o modelo híbrido BRT/BRS, já utilizado nas linhas B2 e B3: parte do trajeto é percorrida no corredor exclusivo e parte em vias de tráfego misto. Segundo o secretário Pablo Souza, o formato permite expandir o atendimento a novas regiões sem a necessidade de grandes obras, e o desempenho da linha será avaliado antes de uma eventual operação plena.
Itinerário do BRT Lapa Patamares
No sentido Patamares, o ônibus sai da Estação da Lapa e segue pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e Antônio Carlos Magalhães, dentro do corredor exclusivo, até a Estação Pituba. A partir dali, percorre a Rua Rio Grande do Sul e a Avenida Octávio Mangabeira, pela orla, até o início da Avenida Pinto de Aguiar, com retorno em frente à Avenida Ibirapitanga.
Na volta, o trajeto passa pela Avenida Octávio Mangabeira, pela Avenida Manoel Dias da Silva e pela Rua Pernambuco até a Estação Pituba, de onde retoma o corredor exclusivo até a Lapa.
Bairros e equipamentos atendidos
Com a nova linha, o sistema passa a conectar diretamente o Centro a Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares, além de equipamentos como o Centro de Convenções, a Nova Orla de Pituaçu e a futura Arena Balbinão. A expectativa da prefeitura é reduzir o tempo de deslocamento para moradores e trabalhadores da orla e oferecer uma alternativa aos ônibus convencionais nos horários de maior movimento.
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