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Desde os seus primeiros passos até se tornar uma categoria de prestígio, a Fórmula E passou por uma incrível evolução tecnológica. No início, os pilotos enfrentavam desafios consideráveis, como a necessidade de utilizar dois carros para completar uma única prova devido à falta de autonomia das baterias. Hoje, no entanto, a Fórmula E acumula tecnologias de ponta e é considerada uma das categorias mais avançadas do automobilismo.

O piloto português António Félix da Costa, atual campeão mundial da Fórmula E, testemunhou de perto essa evolução. Ele relembra os primeiros dias da categoria, quando os carros não ofereciam condições ideais para uma corrida inteira, com potências significativamente menores do que as da Fórmula 1.

 

Apesar das limitações iniciais, António enxergou o potencial da Fórmula E. Com o aumento da popularidade dos veículos elétricos, a categoria teve a oportunidade de acelerar seu progresso. Hoje, as equipes da Fórmula E utilizam apenas um carro, que possui quatro vezes a potência dos modelos originais.

Além disso, a Fórmula E está na vanguarda do desenvolvimento tecnológico. Os pilotos recebem regularmente atualizações digitais em todos os aspectos de seus carros, desde as marchas até a potência e o torque. As equipes estão sempre abertas a experimentações e novas ideias, que são rapidamente testadas no simulador.

António Félix da Costa destaca a importância do simulador de corrida, que desempenha um papel fundamental na preparação dos pilotos e na configuração dos carros. Ele enfatiza a proximidade entre o simulador e o carro real, evidenciada pela definição da configuração de largada no Autódromo de São Paulo.

A evolução da Fórmula E é um exemplo inspirador de como a tecnologia pode transformar um esporte, proporcionando corridas emocionantes e contribuindo para um futuro mais sustentável. António Félix da Costa compartilhará mais sobre essa transformação digital no próximo evento da conferência The Next Web, demonstrando como a Fórmula E se tornou uma das categorias mais inovadoras do automobilismo mundial.

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