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CompartilheCompartilhe 0 A fabricante norte-americana Tesla está novamente sob os holofotes das autoridades dos Estados Unidos. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) abriu uma nova investigação envolvendo mais de 2,8 milhões de veículos equipados com o software de direção autônoma Full Self-Driving (FSD), após 58 incidentes registrados com o sistema. Entre os casos apurados, estão 14 colisões e 23 feridos, com relatos de carros avançando sinais vermelhos ou entrando na contramão ao ignorar placas de sentido proibido. A investigação, que reforça a crescente pressão sobre a segurança de sistemas autônomos, pode trazer novas consequências para a Tesla, cuja tecnologia FSD é alvo constante de críticas por falhas e uso indevido por motoristas. Ferrari acelera na eletrificação com o Elettrica Enquanto isso, o mercado de veículos elétricos de luxo segue ganhando força. A italiana Ferrari revelou detalhes do Elettrica, seu primeiro carro 100% elétrico, que será lançado em 2026. O modelo, que terá quatro portas, promete entregar pelo menos 530 km de autonomia, atingir velocidade máxima de 310 km/h, e trará um sistema inédito de amplificação do som real do motor elétrico, em uma tentativa de preservar a identidade sonora da marca. O preço estimado do Elettrica é superior a € 500 mil, reforçando o foco da Ferrari no segmento ultra premium. A montadora também anunciou uma mudança estratégica: a expectativa agora é de que 20% da linha seja eletrificada até 2030 — metade da meta inicial prevista três anos atrás, indicando uma adoção mais cautelosa da eletrificação total. Com pressões regulatórias crescentes e uma concorrência cada vez mais acirrada, os movimentos contrastantes de Tesla e Ferrari refletem os diferentes desafios e caminhos do setor automotivo global na era da eletrificação e da autonomia veicular.
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